專家:南京事實上已經封城 為何傳染源難以阻斷！？

　　專家:南京事實上已經封城

　　#專家:南京事實上已經封城#日前，一則“專家:南京事實上已經封城”一話題引發輿論關注。據悉，南京越來越多的地區因為染疫而風險升級。7月27日，中風險地區增至36個、高風險地區仍為4個。不完全統計，其中至少有不少地方屬於村莊。目前情況如何?深港君來帶大家了解「專家:南京事實上已經封城」相關新聞熱點吧。

　　7月28日，聚焦南京疫情，從目前已經公布的感染者行程來看，祿口機場多名保潔人員並非居住在單位提供的集體宿舍中，而是散居在附近社區或村莊。20日上午，南京市江寧區疫情防控指揮部接祿口國際機場報告，在祿口國際機場工作人員定期核酸檢測樣品中，有檢測結果呈陽性。最終發現了9名感染者，其中8位是機場保潔人員，1位是客艙保潔人員。從那時到7月27日，南京已經累計報告了106例確診者、無症狀感染者6例。

　　有媒體報道，機場漏洞之一是，“保潔公司是外包作業，機場認為是外包公司管理，外包公司以為是機場管理，結果兩邊都不管，出了大問題;同一個公司既負責國內航班也負責國外航班，導致了交叉感染;保潔人員同家屬混住。”

　　一位不願具名的公衛專家認為，目前疫情擴散的城市已經比較多，而且祿口機場直到昨天才關閉，傳染源難以阻斷。當前，南京管控措施陡然升級，且更加嚴厲。南京一開始便倡導，市民非必要不離寧，確需離寧的，需持有48小時內核酸檢測陰性證明。南京江寧汽車客運站已於21日暫停運營，自7月27日零時起，南京汽車客運站、客運南站等全市8個長途客運站暫停運營。

　　專家表示，風險點較多規模難以預測，下一步重點是做好重點人群的管控，包括打疫苗加強針、重點人群與一般人群的物理隔離。理論上，機場防疫人員作為重點人群，互相之間的壁壘是封死的。國際航班和國內航班一定要分區。